Ford Transit diesel modele 1986-2000

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla posiadaczy i użytkowników samochodów Ford Transit, produkowanych od listopada 1985 roku, w wersjach furgon (Van, Kombi, Kombi Van) i mikrobus, w wersji skrzyniowej oraz podwozia z kabiną do indywidualnej zabudowy, wyposażone w mechaniczne skrzynki przekładniowe oraz w czterocylindrowe silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności 2,5 dm3: niedoładowane o mocy 52 kW (70 KM) typu 4AB, 4CA, 4BC, 4CC, 4FA, 4FB, 4FC; niedoładowane o mocy 56 kW (76 KM) typu 4HB i o mocy 59 kW (80 KM) typu 4DA; turbodoładowane o mocy 63 kW (85KM) typu 4GA, 4GB, 4GC oraz o mocy 74 kW (100 KM) typu 4EA i 4EB. Szczegółowe dane techniczne i regulacyjne, zasady obsługi technicznej i niezbędne materiały eksploatacyjne. Opis demontażu, naprawy i montażu poszczególnych części, mechanizmów i zespołów oraz schematy instalacji elektrycznej.

1. SILNIK 7
1.1. Charakterystyka techniczna 7
1.2. Obsługa i naprawa 15
1.2.1. Identyfikacja silnika 15
1.2.2. Wymontowanie i zamontowanie silnika 15
1.2.3. Głowica 16
1 .2.4. Kadłub 20
1.2.5. Układ tłokowo-korbowy 21
1.2.6. Układ rozrządu 26
1.2.7. Układ smarowania 32
1.2.8. Układ chłodzenia 35
1.2.9. Układ wtrysku paliwa 36

2. SPRZĘGŁO 40
2.1. Charakterystyka techniczna 40
2.2. Obsługa i naprawa 40

3. SKRZYNKA BIEGÓW 43
3.1. Skrzynki biegów typu M 26 oraz G 43
3.1.1. Charakterystyka techniczna 43
3.1.2. Obsługa i naprawa 43
3.2. Multiplikator 48
3.2.1. Charakterystyka techniczna 48
3.2.2. Obsługa i naprawa 51
3.3. Skrzynki biegów typu M 27 oraz N 55
3.3.1. Charakterystyka techniczna 55
3.3.2. Obsługa i naprawa 56

4. TYLNY MOST 61
4.1. Tylny most typu H 34 61
4.1.1. Charakterystyka techniczna 61
4.1.2. Obsługa i naprawa 62
4.2. Tylny most typu G 51A oraz G 53 67
4.2.1. Charakterystyka techniczna 67
4.2.2. Obsługa i naprawa 68

5. ZAWIESZENIE PRZEDNIE NIEZALEŻNE 72
5.1. Charakterystyka techniczna 72
5.2. Obsługa i naprawa 73

6. SZTYWNA OŚ PRZEDNIA 77
6.1. Charakterystyka techniczna 77
6.2. Obsługa i naprawa 77

7. RESOROWANIE 81
7.1. Sprężyny przedniego zawieszenia niezależnego 81
7.2. Resory sztywnej osi przedniej 81
7.3. Resory osi tylnej 81

8. UKŁAD KIEROWNICZY 83
8.1. Układ kierowniczy z przekładnią zębatkową 83
8.1.1. Charakterystyka techniczna 83
8.1.2. Obsługa i naprawa 84
8.2. Układ kierowniczy z przekładnią kulkowo-śrubową 85
8.2.1. Charakterystyka techniczna 85
8.2.2. Obsługa i naprawa 86

9. UKŁAD HAMULCOWY 89
9.1. Charakterystyka techniczna 89
9.2. Obsługa i naprawa 90
9.2.1. Hamulce przednie 90
9.2.2. Hamulce tylne 93
9.2.3. Hamulec awaryjny 94
9.2.4. Układ uruchamiania hamulców 95

10. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE 101
10.1. Charakterystyka techniczna 101
10.2. Obsługa i naprawa 101

11. ZMIANY KONSTRUKCYJNE W MODELACH 1987-1991 106
11.1. Silnik 106
11.1.1. Charakterystyka techniczna 106
11.1.2. Obsługa i naprawa 107
11.2. Skrzynka biegów typu MT 75 111
11.2.1. Charakterystyka techniczna 111
11.2.2. Obsługa i naprawa 111

12. ZMIANY KONSTRUKCYJNE W MODELACH 1992-1994 120
12.1. Opis modeli 120
12.2. Silnik 120
12.2.1. Charakterystyka techniczna 120
12.2.2. Obsługa i naprawa 129
12.3. Tylny most 129
12.3.1. Charakterystyka techniczna 129
12.3.2. Obsługa i naprawa 130
12.4. Zawieszenie przednie 133
12.4.1. Charakterystyka techniczna 133
12.4.2. Obsługa i naprawa 134
12.5. Układ kierowniczy 135
12.5.1. Charakterystyka techniczna 135
12.5.2. Obsługa i naprawa 135
12.6. Układ hamulcowy 137
12.6.1. Charakterystyka techniczna 137
12.6.2. Obsługa i naprawa 138

13. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1995 141
13.1. Opis modeli 141
13.2. Silnik 141
13.2.1. Charakterystyka techniczna 141
13.2.2. Obsługa i naprawa 144

DANE OGÓLNE 154